فریم لیس ٹارک موٹر ورکنگ اصول

فریم لیس ٹارک موٹر مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر کی ایک قسم ہے۔ اس کا کام کرنے والا اصول الیکٹرو میگنیٹک انڈکشن اور لورینٹز فورس کے قانون پر مبنی ہے، سٹیٹر اور روٹر کے درمیان مقناطیسی شعبوں کے تعامل کے ذریعے ٹارک کو براہ راست آؤٹ پٹ کرتا ہے۔

 

بنیادی کام کرنے کا اصول
برقی مقناطیسی ٹارک جنریشن: جب سٹیٹر وائنڈنگز کو توانائی بخشی جاتی ہے، تو وہ ایک گھومنے والا مقناطیسی میدان پیدا کرتے ہیں، جو گردش کے لیے برقی مقناطیسی ٹارک پیدا کرنے کے لیے روٹر کے مستقل مقناطیسی میدان کے ساتھ تعامل کرتا ہے۔
توانائی کی تبدیلی کا طریقہ کار: جب کرنٹ مقناطیسی میدان میں کنڈکٹر سے گزرتا ہے، تو یہ لورینٹز فورس کا تجربہ کرتا ہے، جو روٹر کو گھومنے کے لیے چلاتا ہے اور برقی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔

 

ساختی ساخت کی خصوصیات
فریم لیس ڈیزائن: اس میں صرف اسٹیٹر اور روٹر کے اجزاء شامل ہوتے ہیں، روایتی موٹر ہاؤسنگ، بیرنگ اور شافٹ کو ہٹاتے ہوئے، اور اسے براہ راست مکینیکل آلات میں سرایت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
فلیٹ ہائی ٹارک: ایک بڑا قطر-سے-لمبائی کا تناسب اور زیادہ مقناطیسی قطب ہے، کم رفتار پر زیادہ ٹارک آؤٹ پٹ کو یقینی بناتا ہے، فلیٹ پروفائل کی نمائش کرتا ہے۔

 

کنٹرول سسٹم اور آپریشن
بند-لوپ کنٹرول: روٹر کی پوزیشن اور رفتار کی حقیقی-وقت ٹھیک-ٹیوننگ کے لیے ڈرائیو ایمپلیفائر اور فیڈ بیک ڈیوائسز (جیسے انکوڈر) کے ساتھ تعاون کی ضرورت ہے۔
ڈائریکٹ ڈرائیو: موٹر شافٹ براہ راست بوجھ سے منسلک ہوتا ہے، بغیر کسی گیئر باکس یا بیلٹ کی ضرورت کے، ٹرانسمیشن نقصان کو کم کرتا ہے اور رسپانس کی رفتار کو بہتر بناتا ہے۔